La experiencia del cliente con las empresas de paquetería

Redacción • 21 de febrero de 2026

Cuando la entrega y recogida de un paquete impacta en la experiencia de compra del cliente y venta de la empresa

La experiencia del cliente se ha convertido en un factor crucial para el éxito competitivo de cualquier negocio en el entorno digital actual. En el comercio electrónico, donde los productos compiten por atención en pantallas y catálogos digitales, la experiencia de entrega y post-venta juega un rol tan importante como el propio proceso de compra online.

¿Qué es la experiencia de cliente en paquetería?


En el contexto de la paquetería, la experiencia del cliente abarca todas las interacciones que el consumidor tiene con el servicio de entrega, desde el momento en que realiza un pedido hasta que recibe su compra y, en caso necesario, gestiona devoluciones o consultas.

Los aspectos que más valoran los usuarios son la fiabilidad, la trazabilidad  (saber dónde está el paquete), la comunicación transparente y la flexibilidad de opciones de entrega. Según estudios, la mayoría de los consumidores prioriza que no haya incidencias y que se les informe correctamente sobre el estado de su pedido, incluso por encima de factores como la rapidez extrema.


Estos puntos clave – rapidez, claridad, facilidad para rastrear y opciones diversas de entrega – se han vuelto requisitos básicos para los clientes del comercio electrónico moderno. Los consumidores online esperan cada vez más de las empresas de paquetería: no solo que reciban su pedido de forma rápida, sino sin problemas, con información constante y opciones adaptadas a sus necesidades personales.


Estos datos nos muestran que:

  • Una gran mayoría de clientes revisa distintas opciones de entrega antes de finalizar una compra.
  • Muchos están dispuestos a pagar más por entregas el mismo día o al día siguiente.
  • Una mala experiencia de entrega hace que los consumidores eviten volver a comprar con una marca o tienda específica.
  • La transparencia en la información del paquete reduce significativamente la frustración del cliente.


Este cambio en las expectativas ha obligado a las empresas de paquetería a invertir fuertemente en tecnología, como aplicaciones móviles, sistemas de track & trace en tiempo real y servicios de atención al cliente omnicanal que combinan IA y soporte humano.

El ecommerce impulsa el crecimiento del sector de paquetería


El crecimiento del comercio electrónico ha sido uno de los principales motores de expansión para las empresas de paquetería en la última década. El aumento de las compras en línea – tanto de productos pequeños como de compras de mayor volumen – ha generado una demanda sin precedentes de servicios de entrega eficientes.


La pandemia por COVID-19 aceleró esta tendencia, ya que muchos consumidores se adaptaron a comprar por internet por primera vez o con mayor frecuencia que antes. Esta tendencia se ha consolidado incluso después de la pandemia, con cifras de crecimiento sostenido en mercados de todo el mundo.


Las compañías de paquetería han ampliado sus servicios con innovaciones como taquillas  y puntos de recogida 24/7 que permiten al cliente recoger pedidos cuando mejor le convenga, o integraciones tecnológicas directas con plataformas de ecommerce para agilizar la generación de etiquetas, seguimiento de envíos y gestión de devoluciones. Estas soluciones contribuyen tanto a mejorar la experiencia del cliente como a reducir costes operativos y aumentar la eficiencia para el propio operador logístico.


Sin embargo, estos retos también representan oportunidades para innovar: las empresas que puedan ofrecer una experiencia de entrega consistente, transparente y personalizada ganarán la preferencia de los consumidores y afianzarán su posición en el mercado. En este sentido, la experiencia del cliente deja de ser un elemento operativo secundario para convertirse en una ventaja competitiva clave en un entorno donde los consumidores tienen múltiples opciones y expectativas cada vez más altas.


Para saber más:

Orientedd

El Mercantil

Financial Times

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